本月初，市场监督管理总局发布：“因杜邦中国集团有限公司涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》，市场监管总局依法对杜邦中国集团有限公司开展立案调查。”可谓一句话字数少事儿大！

　　首先做一个数据，即检索美国来华申请的发明专利且在授权后还维持有效中的整体数据，然后看一下这里面谁是大头：

　　高通登顶，另外细看前十名确实各个都是非常典型的全球性集团公司，这里面要说真的有点儿意外的是谷歌上榜，知道它在华一直有专利布局，但是确实没想到现存的权利有这么多。

　　这个数据是市场化率，是patentics专门针对每一件专利来计算其背后的技术的成熟程度，也就是计算相关专利的相似专利集合的构成，测探它们的申请主体是企业还是研究机构，以及对应的比例。

　　可以看到，美国来华专利保有量的前十名里面，市场化率是惊人的高，接近百分之一百，没有对比就没有概念，不妨看一下中国本土申请量前十名的这个同等数据。

　　上面我国的同逻辑专利保有量的前十名，但同样是市场化率，华为、腾讯，它们的市场化率同样很高，接近90%，本质上和美国来华前十没区别，但是一些科研院所就会低，这样看这个指标很难去讲高好还是低好，而是应该具体看是谁，如果是大学或科研院所，本来就应该低，因为研究产出就是靠前，相应的技术从市场层面上看本来就不应该特别高。但是公司则反之。

　　结合中美两组数据比较后，美国来华的专利不说别的，显然是非常纯真的市场目的，真刀真枪具有市场价值的专利技术来华布局的。

　　说到这个层面，继续看看这些布局的专利水平几何，就是技术水平到底怎么样？！

　　上图的数据是技术壁垒，简单的说就是技术水平高低，数值越高技术水平越高，此时惊讶的看到一个蛇打七寸的效果了！就是杜邦公司的专利技术从水平上来讲是最高的！市场监督局说的就是它滥用专利权的问题！看来这个问题还真的是问题！

　　然后看高通，保有量第一的企业反而在技术水平上最差。这个逻辑呢，技术壁垒是描述一件专利技术到底多大程度上存在相对于现有技术的创新，在通讯领域现有技术是保持着一个所谓小白快跑，集体跟上的状态，但是化工领域不一样，这种集团性开发，共同成长的互联网电信类环境貌似不存在。不信，咱们还是对比看一下国内前十：

　　大家看，同理的逻辑出现了，中石化是这里面技术水平比较高的，中国航天集团以及那几个科研院所大学也都不低。但是华为、腾讯就不行了，我们觉得这个绝对是有一个行业属性在里面的。就是偏IT行业的，整体迭代非常快，每一代产品显然都是有连续性的，因此这个“原地拔高”的属性就不行。

　　1. 专利数量确实有意义，能直观的表达出一些东西，但是显然对于更多内在的东西是非常欠缺解释力的；

　　2. 结合更多的数据维度，这个事儿就精彩了，比如我们也看到了，单纯说市场化率，无所谓高低好坏，而是要看主体的性质是什么，当然，对于技术壁垒，它确实是绝对意义上有高低好坏的，但也要看是否是一个行业，一个技术领域，跨领域比较要承认领域的整体差距并作必要修正；

　　3. 回到美国来华专利这件事本身上，本身无可厚非，这是一个市场规律法律框架，美国来华的专利确实整体量精而质优，但是有些公司仗着自己确实技术上有两手，明明专利都过期了还是滥用其市场统治地位，这个确实该管，不能惯着！

　　我们还给有好奇心上进心的读者们留着中美前十名专利保有量的数据，大家有兴趣找我们的客服要，开通客户端试用即可即刻感受相关数据的魅力!

　　近日，湖南省交通运输厅发布G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）特许经营者招标公告，此后将组建项目公司，实质性推进项目各项工作。据了解，项目估算总投资约213.12亿元。按年初湖南省交通运输厅工作计划，将确保长沙北横高速今年开工。

　　韩城市教育体育局关于2025年中央专项彩票公益金教育助学项目励耕计划困难教师名单结果的公示

　　根据陕西省教育厅办公室《关于开展2025年中央专项彩票公益金教育助学项目的通知》，市教育体育局组织召开相关专题会议，传达学习相关文件精神，并制定我市《关于开展2025年中央专项彩票公益金教育助学项目励耕计划的实施方案》。

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　　据新华社等多家媒体报道，泰国宪法法院7月1日宣布，受理有关调查总理佩通坦是否存在违宪行为的请愿书，并决定即日起暂停佩通坦行使总理职权。

　　近日，记者从万州机场获悉，万州机场新增一条短途航线，加密一条航线，一起看看。暑运期间，为方便大家去海口邂逅椰风海韵，万州—海口航线班，具体航班时刻:周一、三、五、七，海口—万州，万州—海口;

　　K1348这趟从岳阳到赤壁的火车，有没有人和我一样坐过？其实我也不太记得具体都停哪几个站了，反正每次坐的时候都在发呆，窗外的风景说实话，没太仔细看过。不过有一段好像能看到洞庭湖的水面，特别宽，天好的时候真有点美，手机拍出来也就那样，但现场看真的不一样。

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